Griffintown - Travaux en cours

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TRAVAUX EN COURS

Carte des entraves

Semaine du 1er au 5 mars 2021

* Attention : cette carte comporte uniquement les entraves planifiées reliées aux travaux. D'autres entraves ponctuelles peuvent s'ajouter. Une entrave partielle peut être l'entrave d'une voie, d'une direction ou d'une voie de stationnement.

COVID-19: La poursuite des chantiers se déroule dans le respect des plus récentes directives gouvernementales en matière de consignes sanitaires qui sont recommandées par les autorités de la santé publique du Québec au regard de la COVID-19.


Bilan des travaux réalisés en 2020 et travaux à venir en 2021:

Rue William, entre les rues de l’Inspecteur et de la Montagne

Reprise prévue des travaux : début janvier 2021 et fin prévue : novembre 2021

  • Poursuite de la reconstruction de l’égout sanitaire et pluvial ainsi que les aqueducs secondaire et principal.
  • Remise en fonction de la pompe qui veille à assurer le maintien de l’écoulement du collecteur lors des travaux, dans la rue William, entre la rue du Shannon et la rue Peel. À noter que la pompe sera déplacée selon l’avancement des travaux. Lorsque les travaux entre les rues Ann et Peel seront terminés, la pompe sera relocalisée à l'ouest de la rue Peel.
  • Poursuite de la mise à niveau des réseaux techniques urbains (Énergir, Bell, Commission des services électriques).
  • Élargissement des trottoirs et ajout de pistes cyclables temporaires.
  • L’aménagement des bordures de béton, les trottoirs et les pistes cyclables seront finalisés avec des matériaux temporaires, pour le moment, en attendant la construction avec des matériaux permanents. En raison des projets de construction de promoteurs privés en cours, il n’est pas possible de construire ces aménagements de façon permanente, ceux-ci pouvant être démolis en partie pour permettre le raccordement des futurs édifices aux réseaux d’eau, d’égout, de gaz, d’électricité et de télécommunication. Les travaux de revêtement permanent seront réalisés d’ici 5 ans.


Rue Peel, entre les rues Smith et Notre-Dame

Reprise prévue des travaux: fin janvier 2021 et fin prévue: automne 2021

  • Travaux sur les réseaux électriques sur la rue Peel, entre les rues Smith et Ottawa.
  • Reconstruction de la chaussée et du trottoir du côté ouest de la rue Peel.
  • Construction de la piste cyclable du côté ouest.

Travaux terminés en 2020:

  • Travaux sur les réseaux électriques, de télécommunication et travaux gaziers du côté est.
  • Reconstruction de la chaussée et du trottoir du côté est.
  • Construction d’une piste cyclable sur le côté est.


Rue Peel, entre la rue Notre-Dame et le boulevard René-Lévesque

Cliquez ici pour consulter les travaux et les Avis aux résidents de ce secteur


Rue Rioux, entre les rues des Bassins et de la Montagne

Réouverture en décembre 2020

Note: Bien que les travaux de la Ville de Montréal soient terminés, la rue pourrait être entravée en raison des travaux d’un promoteur privé.

Reprise des travaux en mai 2021 pour se terminer au printemps 2021

  • Reprise des travaux en mai 2021 pour se terminer au printemps 2021
  • Plantation de plusieurs arbres et de plantations récoltant les eaux de pluie.
  • Ajout des grilles d’arbre.
  • Construction de la traverse piétonne à l’intersection nord de la rue de la Montagne.
  • Installation de bancs, de supports à vélos, de corbeilles à ordures et à recyclage.

Travaux terminés en 2020:

  • Installation de nouveaux lampadaires.
  • Aménagement d’une petite place publique à l’intersection nord de la rue de la Montagne.
  • Élargissement des trottoirs.
  • Ajout de bordures de granit.
  • Ajout de fosses d’arbres.
  • Ajustement sur le réseau d’égout pluvial.
  • Asphaltage permanent de la chaussée.


Construction d’un bâtiment technique (rues Ottawa/Ann)

  • Un bâtiment technique qui servira à la fois de station de pompage et de poste électrique, sera construit au cours de l’année 2021, sur le terrain qui abrite l’ouvrage de rétention William, situé dans le périmètre des rues Ottawa, Ann, William et Dalhousie.
  • Environ 1/3 du terrain (côté rue Ottawa) sera réservé à la construction du bâtiment technique.
  • Les 2/3 situés du côté nord seront utilisés par le REM jusqu’à la fin de ses travaux, notamment pour l’entreposage de matériaux. Certaines entraves sur la chaussée et les trottoirs sont à prévoir dans ce cadre. Veuillez vous renseigner auprès du REM.
  • Après la fin des travaux du REM, un parc sera aménagé à cet endroit : le parc Mary-Griffin.

Ce projet, s’inscrivant dans le cadre du projet d’aménagement de l’autoroute Bonaventure et des projets de développement du quartier Griffintown est subventionné à 66 2/3% par le programme gouvernemental Fonds Chantier Canada-Québec.


Rappel des travaux terminés en 2020

La transformation du quartier Griffintown a débuté en 2018 et s'est poursuivie en 2020 avec plusieurs travaux d'infrastructures municipales.
Voici un résumé des travaux terminés en 2020.


Rue William, entre les rues Guy et Canning et rue Canning, entre les rues William et Notre-Dame (de mai à novembre 2020)

  • Réfection d’une conduite de gaz d’Énergir.
  • Installation de nouvelles bases de lampadaires.
  • Construction d’un nouveau massif électrique, infrastructure souterraine en béton accueillant les câbles électriques et de télécommunication.
  • Asphaltage permanent de la chaussée.
  • L’aménagement des bordures de béton et les trottoirs ont été finalisés avec des matériaux temporaires, en attendant notamment la réalisation des travaux de construction des promoteurs immobiliers dans les environs. Les aménagements définitifs seront réalisés ultérieurement.
  • Construction de pistes cyclables dont le marquage et la signalisation seront réalisés au printemps 2021.


Rue Ottawa, entre les rues Guy et du Séminaire (de mai à septembre 2020)

  • Travaux d'égouts et de drainage à l’intersection de la rue Saint-Thomas.
  • Finalisation des fosses d'arbres sur les trottoirs.
  • Travaux d’aménagement de surface.
  • Aménagement d’une piste cyclable surélevée, à la mi-hauteur de la bordure du trottoir, sur le côté sud de la rue Ottawa.


REM

Certains travaux du Réseau express métropolitain (REM) ont lieu aux abords du bassin Peel (notamment rue Smith) et du bâtiment-pont. Ces travaux ne sont pas réalisés par la Ville de Montréal. Pour en savoir plus, veuillez consulter la carte des travaux du REM.


HORAIRES DES TRAVAUX

Les horaires habituels de travaux de la Ville de Montréal dans Griffintown sont :

  • du lundi au vendredi de 7 h à 19 h,
  • le samedi de 8 h à 19 h,
  • le dimanche de 8 h à 18 h (uniquement pour les travaux d’infrastructures publiques).

Les travaux de l’ouvrage de rétention William bénéficient d’un horaire de travail étendu du lundi au vendredi de 7 h à 23 h, et le samedi de 8 h à 19 h jusqu’à la fin des travaux.

Ouvrage de rétention William (quadrilatère Dalhousie/Ann/Ottawa/William)

Horaires de travaux autorisés : du lundi au vendredi de 7 h à 23 h, et le samedi et le dimanche de 8 h à 19 h.

L’entrepreneur Eurovia est tenu de respecter les conditions suivantes : pas de mégaphones et un maximum de 80 dB(A) à 35 mètres des appareils sonores installés sur le site, à partir de 19 h.

  • Il reste à corriger quelques déficiences et effectuer les derniers ajustements.

IMPACT DES TRAVAUX

Impacts sur la mobilité

  • Les travaux peuvent entraîner des fermetures de rues partielles ou complète, et des aménagements dans le sens de la circulation routière. Pour en connaître les entraves en cours de la Ville de Montréal et de ses partenaires, veuillez consulter la carte des entraves ci-dessus.
  • Attention : cette carte comporte uniquement les entraves planifiées. D'autres entraves ponctuelles peuvent s'ajouter.

Collecte des déchets

  • Les horaires habituels de collectes restent en vigueur, soit le mercredi de 5 h à 8 h. Veuillez respecter ces horaires.
  • Les entrepreneurs se chargeront de déplacer les bacs et sacs de poubelle à l’extérieur de l’aire de travail.
  • Veuillez identifier vos bacs pour vous assurer qu’ils vous soient remis à la suite de la collecte.

Accès aux bâtiments et résidences

  • Les accès aux bâtiments sont maintenus en tout temps.
  • Les accès aux stationnements intérieurs sont maintenus la plupart du temps, sauf en cas de situation exceptionnelle.

Stationnement à vignette

  • Les travaux empiètent sur les zones de stationnement à vignette (SRRR).
  • Pour toute question ou commentaire concernant les vignettes de stationnement, veuillez communiquer avec le 311.
  • Demande d’intervention pour stationnement illégal : le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a le mandat de faire respecter la réglementation relative au stationnement dans tous les arrondissements. Composez le 514 280-2222, 24 heures sur 24.

Circulation sur les trottoirs

  • Dans la mesure du possible, la Ville de Montréal demande aux entrepreneurs de maintenir un corridor piéton continu sur un côté de trottoir. Des passerelles peuvent être utilisées en cas de besoin (selon la nature des travaux et la durée du chantier).


COMITÉ DE BON VOISINAGE

COVID-19: les rencontres se déroulent via Google Meet.

Un comité de bon voisinage se rencontre une fois par mois pour régler des problématiques en lien avec les travaux. Il s’agit d’un comité de travail sur invitation et non d’une assemblée publique.

Composition

  • Ville de Montréal;
  • Partenaires externes intervenant dans Griffintown;
  • Commerçants;
  • Institutions;
  • Représentants des résidents (gestionnaires d’immeubles, particuliers, gestionnaires de groupes Facebook, etc.).

Objectifs

  • Minimiser les impacts des travaux sur les riverains.

Points abordés

  • Avancement du projet;
  • Travaux dans le secteur;
  • Maintien des accès aux institutions, commerces et bureaux;
  • Circulation, signalisation, stationnement;
  • Bruit, horaires de travail, propreté du site;
  • Sécurité aux abords du chantier;
  • Impacts sur les services aux citoyens.


Participez aux rencontres

Vous êtes riverains ou commerçants dans le secteur de Griffintown? Écrivez-nous à griffintown@montreal.ca pour participer aux rencontres mensuelles ou selon l’évolution des travaux.







TRAVAUX EN COURS

Carte des entraves

Semaine du 1er au 5 mars 2021

* Attention : cette carte comporte uniquement les entraves planifiées reliées aux travaux. D'autres entraves ponctuelles peuvent s'ajouter. Une entrave partielle peut être l'entrave d'une voie, d'une direction ou d'une voie de stationnement.

COVID-19: La poursuite des chantiers se déroule dans le respect des plus récentes directives gouvernementales en matière de consignes sanitaires qui sont recommandées par les autorités de la santé publique du Québec au regard de la COVID-19.


Bilan des travaux réalisés en 2020 et travaux à venir en 2021:

Rue William, entre les rues de l’Inspecteur et de la Montagne

Reprise prévue des travaux : début janvier 2021 et fin prévue : novembre 2021

  • Poursuite de la reconstruction de l’égout sanitaire et pluvial ainsi que les aqueducs secondaire et principal.
  • Remise en fonction de la pompe qui veille à assurer le maintien de l’écoulement du collecteur lors des travaux, dans la rue William, entre la rue du Shannon et la rue Peel. À noter que la pompe sera déplacée selon l’avancement des travaux. Lorsque les travaux entre les rues Ann et Peel seront terminés, la pompe sera relocalisée à l'ouest de la rue Peel.
  • Poursuite de la mise à niveau des réseaux techniques urbains (Énergir, Bell, Commission des services électriques).
  • Élargissement des trottoirs et ajout de pistes cyclables temporaires.
  • L’aménagement des bordures de béton, les trottoirs et les pistes cyclables seront finalisés avec des matériaux temporaires, pour le moment, en attendant la construction avec des matériaux permanents. En raison des projets de construction de promoteurs privés en cours, il n’est pas possible de construire ces aménagements de façon permanente, ceux-ci pouvant être démolis en partie pour permettre le raccordement des futurs édifices aux réseaux d’eau, d’égout, de gaz, d’électricité et de télécommunication. Les travaux de revêtement permanent seront réalisés d’ici 5 ans.


Rue Peel, entre les rues Smith et Notre-Dame

Reprise prévue des travaux: fin janvier 2021 et fin prévue: automne 2021

  • Travaux sur les réseaux électriques sur la rue Peel, entre les rues Smith et Ottawa.
  • Reconstruction de la chaussée et du trottoir du côté ouest de la rue Peel.
  • Construction de la piste cyclable du côté ouest.

Travaux terminés en 2020:

  • Travaux sur les réseaux électriques, de télécommunication et travaux gaziers du côté est.
  • Reconstruction de la chaussée et du trottoir du côté est.
  • Construction d’une piste cyclable sur le côté est.


Rue Peel, entre la rue Notre-Dame et le boulevard René-Lévesque

Cliquez ici pour consulter les travaux et les Avis aux résidents de ce secteur


Rue Rioux, entre les rues des Bassins et de la Montagne

Réouverture en décembre 2020

Note: Bien que les travaux de la Ville de Montréal soient terminés, la rue pourrait être entravée en raison des travaux d’un promoteur privé.

Reprise des travaux en mai 2021 pour se terminer au printemps 2021

  • Reprise des travaux en mai 2021 pour se terminer au printemps 2021
  • Plantation de plusieurs arbres et de plantations récoltant les eaux de pluie.
  • Ajout des grilles d’arbre.
  • Construction de la traverse piétonne à l’intersection nord de la rue de la Montagne.
  • Installation de bancs, de supports à vélos, de corbeilles à ordures et à recyclage.

Travaux terminés en 2020:

  • Installation de nouveaux lampadaires.
  • Aménagement d’une petite place publique à l’intersection nord de la rue de la Montagne.
  • Élargissement des trottoirs.
  • Ajout de bordures de granit.
  • Ajout de fosses d’arbres.
  • Ajustement sur le réseau d’égout pluvial.
  • Asphaltage permanent de la chaussée.


Construction d’un bâtiment technique (rues Ottawa/Ann)

  • Un bâtiment technique qui servira à la fois de station de pompage et de poste électrique, sera construit au cours de l’année 2021, sur le terrain qui abrite l’ouvrage de rétention William, situé dans le périmètre des rues Ottawa, Ann, William et Dalhousie.
  • Environ 1/3 du terrain (côté rue Ottawa) sera réservé à la construction du bâtiment technique.
  • Les 2/3 situés du côté nord seront utilisés par le REM jusqu’à la fin de ses travaux, notamment pour l’entreposage de matériaux. Certaines entraves sur la chaussée et les trottoirs sont à prévoir dans ce cadre. Veuillez vous renseigner auprès du REM.
  • Après la fin des travaux du REM, un parc sera aménagé à cet endroit : le parc Mary-Griffin.

Ce projet, s’inscrivant dans le cadre du projet d’aménagement de l’autoroute Bonaventure et des projets de développement du quartier Griffintown est subventionné à 66 2/3% par le programme gouvernemental Fonds Chantier Canada-Québec.


Rappel des travaux terminés en 2020

La transformation du quartier Griffintown a débuté en 2018 et s'est poursuivie en 2020 avec plusieurs travaux d'infrastructures municipales.
Voici un résumé des travaux terminés en 2020.


Rue William, entre les rues Guy et Canning et rue Canning, entre les rues William et Notre-Dame (de mai à novembre 2020)

  • Réfection d’une conduite de gaz d’Énergir.
  • Installation de nouvelles bases de lampadaires.
  • Construction d’un nouveau massif électrique, infrastructure souterraine en béton accueillant les câbles électriques et de télécommunication.
  • Asphaltage permanent de la chaussée.
  • L’aménagement des bordures de béton et les trottoirs ont été finalisés avec des matériaux temporaires, en attendant notamment la réalisation des travaux de construction des promoteurs immobiliers dans les environs. Les aménagements définitifs seront réalisés ultérieurement.
  • Construction de pistes cyclables dont le marquage et la signalisation seront réalisés au printemps 2021.


Rue Ottawa, entre les rues Guy et du Séminaire (de mai à septembre 2020)

  • Travaux d'égouts et de drainage à l’intersection de la rue Saint-Thomas.
  • Finalisation des fosses d'arbres sur les trottoirs.
  • Travaux d’aménagement de surface.
  • Aménagement d’une piste cyclable surélevée, à la mi-hauteur de la bordure du trottoir, sur le côté sud de la rue Ottawa.


REM

Certains travaux du Réseau express métropolitain (REM) ont lieu aux abords du bassin Peel (notamment rue Smith) et du bâtiment-pont. Ces travaux ne sont pas réalisés par la Ville de Montréal. Pour en savoir plus, veuillez consulter la carte des travaux du REM.


HORAIRES DES TRAVAUX

Les horaires habituels de travaux de la Ville de Montréal dans Griffintown sont :

  • du lundi au vendredi de 7 h à 19 h,
  • le samedi de 8 h à 19 h,
  • le dimanche de 8 h à 18 h (uniquement pour les travaux d’infrastructures publiques).

Les travaux de l’ouvrage de rétention William bénéficient d’un horaire de travail étendu du lundi au vendredi de 7 h à 23 h, et le samedi de 8 h à 19 h jusqu’à la fin des travaux.

Ouvrage de rétention William (quadrilatère Dalhousie/Ann/Ottawa/William)

Horaires de travaux autorisés : du lundi au vendredi de 7 h à 23 h, et le samedi et le dimanche de 8 h à 19 h.

L’entrepreneur Eurovia est tenu de respecter les conditions suivantes : pas de mégaphones et un maximum de 80 dB(A) à 35 mètres des appareils sonores installés sur le site, à partir de 19 h.

  • Il reste à corriger quelques déficiences et effectuer les derniers ajustements.

IMPACT DES TRAVAUX

Impacts sur la mobilité

  • Les travaux peuvent entraîner des fermetures de rues partielles ou complète, et des aménagements dans le sens de la circulation routière. Pour en connaître les entraves en cours de la Ville de Montréal et de ses partenaires, veuillez consulter la carte des entraves ci-dessus.
  • Attention : cette carte comporte uniquement les entraves planifiées. D'autres entraves ponctuelles peuvent s'ajouter.

Collecte des déchets

  • Les horaires habituels de collectes restent en vigueur, soit le mercredi de 5 h à 8 h. Veuillez respecter ces horaires.
  • Les entrepreneurs se chargeront de déplacer les bacs et sacs de poubelle à l’extérieur de l’aire de travail.
  • Veuillez identifier vos bacs pour vous assurer qu’ils vous soient remis à la suite de la collecte.

Accès aux bâtiments et résidences

  • Les accès aux bâtiments sont maintenus en tout temps.
  • Les accès aux stationnements intérieurs sont maintenus la plupart du temps, sauf en cas de situation exceptionnelle.

Stationnement à vignette

  • Les travaux empiètent sur les zones de stationnement à vignette (SRRR).
  • Pour toute question ou commentaire concernant les vignettes de stationnement, veuillez communiquer avec le 311.
  • Demande d’intervention pour stationnement illégal : le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a le mandat de faire respecter la réglementation relative au stationnement dans tous les arrondissements. Composez le 514 280-2222, 24 heures sur 24.

Circulation sur les trottoirs

  • Dans la mesure du possible, la Ville de Montréal demande aux entrepreneurs de maintenir un corridor piéton continu sur un côté de trottoir. Des passerelles peuvent être utilisées en cas de besoin (selon la nature des travaux et la durée du chantier).


COMITÉ DE BON VOISINAGE

COVID-19: les rencontres se déroulent via Google Meet.

Un comité de bon voisinage se rencontre une fois par mois pour régler des problématiques en lien avec les travaux. Il s’agit d’un comité de travail sur invitation et non d’une assemblée publique.

Composition

  • Ville de Montréal;
  • Partenaires externes intervenant dans Griffintown;
  • Commerçants;
  • Institutions;
  • Représentants des résidents (gestionnaires d’immeubles, particuliers, gestionnaires de groupes Facebook, etc.).

Objectifs

  • Minimiser les impacts des travaux sur les riverains.

Points abordés

  • Avancement du projet;
  • Travaux dans le secteur;
  • Maintien des accès aux institutions, commerces et bureaux;
  • Circulation, signalisation, stationnement;
  • Bruit, horaires de travail, propreté du site;
  • Sécurité aux abords du chantier;
  • Impacts sur les services aux citoyens.


Participez aux rencontres

Vous êtes riverains ou commerçants dans le secteur de Griffintown? Écrivez-nous à griffintown@montreal.ca pour participer aux rencontres mensuelles ou selon l’évolution des travaux.